Ugens foto arkiv

Lidt ananas i egen juice, i anledning af at det i fredags var 40 år siden, at jeg tog mine første jernbanebilleder. Siden dengang er det blevet til mange, mange tusinde billeder med jernbanemotiver, hvoraf kun en brøkdel endnu har fundet vej til hjemmesiden.

I fredags kunne skydes et i 1985 utænkeligt motiv af DSB EB 3206 med EC 399 til Hamburg Hbf. på Odense Banegård.

Det er vildt at tænke på, hvor meget jernbanerne har ændret sig, i de 40 år jeg har haft fornøjelsen af at følge udviklingen.

Wismar-motorvognen SB M 1 (bygget 1927) har siden udrangeringen fra Skagensbanen ført en omtumlet tilværelse. Den blev købt af den fra Signalposten kendte jernbaneentusiast Peer Thomassen i 1968, og sidenhen foræret til Dansk Jernbane-Klub. Siden da har den henstået mange forskellige steder, blandt andet i Frederikshavn, Lunderskov, Maribo og Gedser. Ingen har dog turde give sig i kast med istandsættelse, hvorfor den efterhånden er kommet til at se meget træt ud.

I 2024 er motorvognen dog blevet solgt til Eisenbahnfreunde Wismar e.V., som vil istandsætte motorvognen for udstilling i remisen i Wismar. Vognen henstår dog fortsat ved remisen i Gedser.

På billedet fra efteråret 1987 ses SB M 1 hensat ved MBJ i Maribo.

DSB kørte i mange år gennemgående tog på Lollandsbanen, med direkte forbindelse fra og til København. På billedet ses DSB MY 1153 + DSB ME 1515 skubbe styrevognstog ved Nørresø, umiddelbart vest for Maribo i januar 1988. Det var usædvanligt med to lokomotiver, så jeg har formodentlig set toget på vej på vej mod Nakskov, da jeg skulle ud med reklameaviser en onsdag eftermiddag, og har så hentet kameraet og fundet et fotosted - så reklamerne kom sent ud den dag.

Læserne ønskes hermed et godt nytår, lad os håbe, at 2025 bliver mere fredeligt ude i verden, end det forgangne år.