DSB MX 1001-1045 fotos

DSB fik i årene 1960-1962 leveret 45 diesellokomotiver litra MX. DSB's MX-lokomotiver var i familie med MY-lokomotiverne, men med en mindre, 12-cylindret GM 567C/567D dieselmotor på 1425/1445 HK og lavere akseltryk, så de var mere anvendelige på sidebaner med svage skinner.
De første 20 lokomotiver var udstyret med de mindste motorer, mens de sidste 25 lokomotiver havde 20 HK mere at gøre godt med.
Maskinerne blev brugt over hele landet og i slutningen af deres karriere ved statsbanerne især i DanLink-godstog på strækningen mellem Østerport og Rødby Færge, som følge af deres støjsvage motorer. På godsforbindelses­banen igennem København måtte man helst ikke larme for meget...

Efter udrangeringen af de sidste lokomotiver fra DSB i slutningen af 1980'erne og starten af 1990'erne (de sidste maskiner i 1993), blev mange solgt til videre brug på privatbaner og hos private operatører i Danmark og Sverige, hvor en del af dem endnu kan ses i drift.