John Damsgaard-Sørensen fotos, side 34

PKP Cargo ST44-1249

ved maskindepotet i Jaworzno Szczakowa, øst for Katowice.

Torsdag 28. marts 2013, Jaworzno Szczakowa Foto: John Damsgaard-Sørensen

Tramwaje Slaskie 737

på Warszawska i Katowice. Vognen af typen Konstal/MPK 105N-2K er oprindeligt leveret til sporvejene i Lodz og kom efter modernisering til Tramwaje Slaskie i 2008.

Torsdag 28. marts 2013, Katowice Foto: John Damsgaard-Sørensen

Tramwaje Slaskie 598

på Warszawska i Katowice. Konstal-105Na sporvogn bygget i 1992.

Torsdag 28. marts 2013, Katowice Foto: John Damsgaard-Sørensen

CD 163 034-2 'Helena' udlejet til Przewozy Regionalne (PR)

afgår fra Katowice med interregionaltog.

Torsdag 28. marts 2013, Katowice Foto: John Damsgaard-Sørensen

PL-CEMET Uacs 33 51 9308 474-6

i Tarnowskie Góry

Onsdag 27. marts 2013, Tarnowskie Góry Foto: John Damsgaard-Sørensen

PL-GATXP Zaes 33 51 7983 692-9

i Gliwice.

Onsdag 27. marts 2013, Gliwice Foto: John Damsgaard-Sørensen

Tramwaje Slaskie 591

- en Konstal 105Na fra 1989 - på Jana Kochanowskiego i Katowice.

Onsdag 27. marts 2013, Katowice Foto: John Damsgaard-Sørensen

PKP XHa 524946

en tidligere godsvogn type 401Ka (Gags-t), omdannet til tjenestevogn.

Onsdag 27. marts 2013, Tarnowskie Gory Foto: John Damsgaard-Sørensen

DBSRP 3E/1-31

med tankvognstog på stationen i Bytom. Lokomotivet var oprindeligt bygget til en industri i Katowice i 1961 af Pafawag Wroclaw. Fra 1973 til 1978 kørte det som PKP ET21-931, for så at komme tilbage til PMPPW Katowice. I 2009 kom maskinen til DB Schenker Rail Polska, det nuværende DB Cargo Polska.

Stationen i Bytom er ikke et sted man har lyst til at opholde sig efter mørkets frembrud, idet perronerne tilsyneladende bruges af hjemløse til indtagelse af rusmidler og overnatning.

Onsdag 27. marts 2013, Bytom Foto: John Damsgaard-Sørensen

MPK 3056

som linie 19 på Westerplatte i Kraków. Sporvognen er en af 28 Düwag GT8S leveret til Düsseldorf i midten af 1970'erne, og overtaget af MPK omkring 2009-2010.

Tirsdag 26. marts 2013, Kraków Foto: John Damsgaard-Sørensen

PL-PKPIC A⁹nou 51 51 19-70 110-7

Tirsdag 26. marts 2013, Krakow Foto: John Damsgaard-Sørensen

Tramwaje Slaskie 900

på Tadeuscza Kosciuszki i Katowice. Düwag Pt-sporvognen fra 1973 stammer fra Frankfurt am Main og kom til Tramwaje Slaskie i 2010.

Tirsdag 26. marts 2013, Katowice Foto: John Damsgaard-Sørensen

Tramwaje Slaskie 338

på Tadeuscza Kosciuszki i Katowice, en Konstal 105N helt tilbage fra 1975. Som den eneste vogn på Tramwaje Slaskies sporvejssystem har den endnu tre små vinduer under førerpladsen og anvendes som historisk køretøj - men altså også i den daglige drift.

Tirsdag 26. marts 2013, Katowice Foto: John Damsgaard-Sørensen

Tramwaje Slaskie 805

på Plac Karola Miarki i Katowice, med Ikaurus ledbus i baggrunden. Vognen er en Alstom 116Nd fra 2000.

Tirsdag 26. marts 2013, Katowice Foto: John Damsgaard-Sørensen

Tramwaje Slaskie 905

ved Hovedbanegården i Katowice. Sporvognen er en Düwag Pt bygget 1972, oprindeligt til Frankfurt am Main.

Tirsdag 26. marts 2013, Katowice Foto: John Damsgaard-Sørensen