John Damsgaard-Sørensen fotos, side 80
2557 fotos, viser #2371-2400
DSB MX 1004
og to andre DSB litra MX samt en MH ved maskindepotet i Rødby Færge.Tirsdag 21. marts 1989, Rødby Færge Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MZ 1444
afgår fra Rødby Færge med P 394 "Skandia-Express", oprangeret DSB B 50 86 20-83 064-8 + DB Bcm247 51 80 50-80 072-2 + DB WLABmh175 71 80 71-80 932-2 + DSB AB 51 86 38-80 004-5 + DSB B 51 86 20-80 300-8 + DB Bm238 51 80 22-40 586-5.Tirsdag 21. marts 1989, Rødby Færge Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MZ 1444
under udkørsel fra Rødby Færge med "Skandia Ekspres". I baggrunden to MZ IV og en MX ved maskindepotet, mens en MT rangerer med Volvo-containervogne ved færgen.Tirsdag 21. marts 1989, Rødby Færge Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB 80 86 981 0 460-7
Værkstedsvogn, ex. EA/Dh-vognTirsdag 21. marts 1989, Rødby Færge Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB 80 86 981 0 460-7
Værkstedsvogn, ex. EA/Dh-vogn, set fra oven. Tagdetaljer mv.Tirsdag 21. marts 1989, Rødby Færge Foto: John Damsgaard-Sørensen
![DB 05 80 825 4 519-3 [P] Ibbehlps-fz](/fotos/de/db/wagen/db-05808254519-3-Ibbehlps-fz-transthermos-rf-19890321-jh_tn.jpg)
DB 05 80 825 4 519-3 [P] Ibbehlps-fz
"Transthermos Kühlverkehr" Interfrigo kølevogn.Tirsdag 21. marts 1989, Rødby Færge Foto: John Damsgaard-Sørensen
LJ M 35
med godstog fra Nakskov til Nykøbing F. Det tidligere DSB MX-lokomotiv er endnu ikke omlakeret i Lollandsbanens bemaling, men har blot fået overmalet DSB-logoet. Efter maskinen følger en SJ Kbps, en DB Gbs, sukkervogne litra Upps-t og Ukkpps og et par DSB Tdgs-vogne.Mandag 20. marts 1989, Øst for Søllested Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MZ 1457 med regionaltog til Nakskov
afgår fra Søllested station. Sidesporet i forgrunden har set bedre dage...Mandag 20. marts 1989, Søllested Foto: John Damsgaard-Sørensen
Søllested station set fra indkørslen i vestenden
mod øst. I forgrunden til højre ses sidespor med godsvogne i forbindelse med sporombygning. Ellers var godstrafik til Søllested ikke forekommende tilbage i slut-1980'erne.Mandag 20. marts 1989, Søllested Foto: John Damsgaard-Sørensen
Godsvogne på læssespor i Søllested.
Vognene er læsset med skinner og beton-elementer brugt i forbindelse med sporombygning på Lollandsbanen.Mandag 20. marts 1989, Søllested Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB Bafd 947
2-vejes Unimog 1000, CRM indregistreringsnummer CN 84 846.Onsdag 8. marts 1989, Nykøbing F. Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB ME 1513 med tog P 5039 / 321 "Neptun"
netop ankommet til Nykøbing F. på vej mod Gedser.Onsdag 8. februar 1989, Nykøbing F. Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB ME 1513
trækker "Neptun" til Gedser, hvorfra der er videre forbindelse til Berlin. Den gennemgående del af toget fra København til Østberlin bestod på dette tidspunkt blot af en DR ABme-vogn.Onsdag 8. februar 1989, Nykøbing F. Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB ME 1534 med G 9564
holder klar til afgang i Nykøbing F. Efter lokomotivet følger DSB BD og 4 Hims-vogne.Onsdag 8. februar 1989, Nykøbing F. Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB ABg-u 50 86 38-44 255-0
i regionaltog i Nakskov.Søndag 29. januar 1989, Nakskov Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1159 ankommer til Nakskov
med gennemgående tog fra København. Overkørslen i forgrunden er for Svingelsvej, lige i østenden af Nakskov station. Til højre for toget skimtes sidesporet mod Nakskov sukkerfabrik.Søndag 29. januar 1989, Nakskov Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MZ 1460
med DanLink godstog igennem Næstved fra syd.Lørdag 26. november 1988, Næstved Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MZ 1461
med sydgående godstog kører igennem Næstved.Lørdag 26. november 1988, Næstved Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB Ucs 42 86 910 6 056-3
"Lumino", holdende på havnen i Næstved.Lørdag 26. november 1988, Næstved Foto: John Damsgaard-Sørensen
DR ABm-vogn bagerst i P 5039/321 Neptun.
Næstsidste vogn er en DSB BD, resten af vognstammen er desværre ikke kommet med på billedet.Lørdag 26. november 1988, Næstved Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MZ 1440
med EC 33 "Skandinavien" ankommer til Næstved fra syd. Efter lokomotivet følger 2 x DSB B, DB Dms, 4 x DB Am, DB Avmz, hvorefter resten af stammen gemmer sig bag træer ude i kurven. De 4 DB Am-vogne var ikke normal oprangering for dette EuroCity tog.Lørdag 26. november 1988, Næstved Foto: John Damsgaard-Sørensen
Holeby-banen set mod syd-vest
fra viadukten for Vestre Landevej i Maribo. Til venstre ses sidespor for K. B. Engelsen (tidligere Maribo sukkerfabrik).Mandag 21. november 1988, Maribo Foto: John Damsgaard-Sørensen
LJ M 11 med godsvogn
nærmer sig Maribo fra Holeby.Mandag 21. november 1988, Maribo Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB SR 509a
tidligere "Rumpeged" bivogn for skinnebus.Lørdag 19. november 1988, Maribo Foto: John Damsgaard-Sørensen
LJ Ev 94
tidligere DSB Dh 50 86 92-68 024-4 ombygget til varmekedelvogn ved Lollandsbanen i 1983.Lørdag 29. oktober 1988, Nakskov Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB Tdgs 21 RIV 86 574 0 296-0
i godstog på Lollandsbanen.Mandag 24. oktober 1988, Ryde Foto: John Damsgaard-Sørensen
LJ M 9
+ MBJ Uc 2 + GDS C 31 klar til afgang fra Maribo 12.45.Lørdag 10. september 1988, Maribo Foto: John Damsgaard-Sørensen
GDS C 31
bagerst i MBJ udflugtstogLørdag 10. september 1988, Nykøbing F. Foto: John Damsgaard-Sørensen
To generationer LJ-materiel:
LJ M 9 og LJ Ym 60Lørdag 10. september 1988, Nykøbing F. Foto: John Damsgaard-Sørensen